沧州代理德国阳光蓄电池A412/50A胶体原装

胶体德国阳光蓄电池用于起动性电池优势并不太大，主要是用在汽车上的电池多数安装在发动机附近，环境温度较高，对其使用寿命有很大影响。虽然震动较大，但不存在水化问题，除非有诈。?如果将电池安装位置改变，并且电池设计考虑气室容量的话，胶体电池可以用到启动型电池上，而且寿命会大大提高，胶体电池大电流放电虽然不如AGM电池，但满足起动型电池标准还是没问题的。真正的胶体电池用在汽车上不会出现水化问题。?*二个问题直接牵扯到电池设计问题；现在多数厂家做胶体电池都是借用同型号AGM电池槽做同等型号（容量）胶体电池。这就带来老兄说的气室小（还有电解液密度高）等一系列问题。灌胶后电解液几乎已经与注液孔平齐；或虽然有间隙但很小，充电后胶体电解液有一定膨胀，将注液孔堵死，也就产生“电动车市场无法普及胶体电池原因何在?”文章作者所说的“大多数用户反应胶体德国阳光蓄电池在夏天因受热而严重膨胀致使电池“突然死亡??”德国阳光蓄电池 
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