雄霸蓄电池代理销售

雄霸蓄电池采用小颗粒钴酸锂是为了提高电子的导电性；而使用粒径较大的AGP-2石墨，是考虑到在大电流密度下较化较大，小颗粒的界面反应活性高，另外小颗粒的比表面积大，界面反应活性高，SEI膜成膜更多，电池内阻大，阻碍大倍率充放电?
表面积越大，电解液和负极界面接触的机会越多，发生副反应的可能性也变大；同时大的表面积也意味着会形成更多的SEI膜。主因还是**个。正极使用小颗粒在于减小li+扩散路径（低的Loading意义也在此），小颗粒之间接触紧密又可以加快电子传导。?（23）?1.陶瓷隔膜即在隔膜的表面或者负极表面涂覆Al2O3层，使之具有更好的耐热和耐热收缩性能，但是我们不知道这样的涂层对电池企业来说意义大不大？另外，您觉得开始做这个项目有广阔的市场前景吗？?
2.PVDF涂覆膜即在隔膜表面形成一层PVDF膜，不知道这样对电池性能是否会有
影响，有什么好处？您觉得做这个项目的话，必要性大吗？或者说是不是一个发展方向。?两个都有必要.Sony:?PVDF?Coating制作的Polymer?Cell,性能很好?
SDI:?表面涂覆Al2O3层,做的性能也很好?
（24）关于电动汽车和动力电池的一点个人看法?
雄霸蓄电池电动汽车和动力电池一直是个热门话题，国内现在也是炙手可热，坛子里的朋友很多人都在从事相关的工作。这里我想就电动汽车和动力电池，说点自己的个人看法。?1.?纯电动汽车不可能靠锂离子电池作为主动力来实现?
国内很多官员*一直在鼓吹中国要大力发展电动车，而且是**发展纯电动车。各级**官员也是热心的很，积极鼓励引导发展LFP电动车，比如电动大巴，电动出租车的示范工程在全国热火朝天的。仿佛吧汽油机换成LFP电池组，电动车就实现了，是这样子吗？?????我们知道，电动汽车大致可以分为纯电动汽车（EV），插电式混合动力车（PHEV）和混合动力车（HEV）三大类，这三类车的区别我就不多说了，不明白的自己去Google。HEV需要高功率，电池组80wh/kg的能量密度就可以了，现有材料水平完全可以达到。